O projeto Estação das Bicicletas
O Projeto Estação das Bicicletas foi inicialmente concebido em 2001 (PLEA, 2001) como parte de uma estratégia voltada à implantação do Projeto Ciclovias da Universidade Federal de Santa Catarina - UFSC, cujo objetivo é aumentar a probabilidade de uso da bicicleta em substituição ao automóvel em muitas ocasiões (ABREU & FERREIRA, 1997). Em 2010, com a retomada do projeto Ciclovias pela administração universitária, foi possível atualizar o projeto Estação das Bicicletas de 2001 no âmbito das atividades do Sub-Comitê de Mobilidade da UFSC e da Comissão de Fiscalização da Ciclovia.
Estação das Bicicletas: Fachada Leste. Maquete: Caique Schatzmann
O propósito foi confrontar uma situação insatisfatória no Campus associada a inexistência de condições físicas e de organização espacial adequadas para o ciclista. Conceituou-se a edificação como um espaço não habitacional destinado ao conforto, segurança e convívio do usuário da bicicleta. Em tais condições incorporou-se critérios de sustentabilidade social e ambiental para explorar a dimensão pedagógica da educação ambiental.
Em função da qualidade do projeto e da proposta de gestão tercearizada da instalação, confirmou-se o interesse da iniciativa privada em construir e operar a Estação das Bicicletas, respeitando-se as necessidades do ciclista e demais usuários.
O projeto foi concluido no mês de Outubro de 2011 e apresentado na Sepex.
Fonte:htpp:// www.estacaodasbicicletas.ufsc.br
A qualidade e o ritmo alcançado pela evolução do trabalho esteve diretamente associado às características do projeto acadëmico, com forte vinculação à pesquisa e à extensão. O projeto envolveu os principais laboratórios e pesquisadores da Universidade Federal de Santa Catarina que atuam no campo sócio-ambiental. Os resultados foram apresentados na 10a. Sepex de 2011.
Ressaltamos a importância da implementação do projeto executivo da Estação das Bicicletas (Bicicletário) tendo em vista os resultados alcançados e a efetiva colaboração de um número expressivo de pesquisadores - abnegados - do corpo docente e discente da UFSC.
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Paraciclo: O primeiro resultado prático.
Fonte: Projeto Estação das Bicicletas. Maquete: Jeferson Zimmermann.
Em função da necessidade de testar o novo modelo de Paraciclo a ser adotado na Estação das Bicicletas, propusemos a construção de um protótipo projetado para garantir o máximo aproveitamento das áreas de estacionamento. Cada módulo possui 13 bicicletas (6 no nível térreo e 7 no superior). A imagem ao lado refere-se a maquete eletrônica do estudo. Esta solução foi inspirada no modelo concebido em 2001 pelo Projeto EB e no modelo similar implantado em 2009 na Estação Central de Amsterdam. A solução foi retomada, em 2021, para ser testada através de prototipo, com perspectiva de pedido e concessão de patente.
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Cabe esclarecer que o ritmo alcançado pela evolução do trabalho esta diretamente associado as características não-convencionais das soluções adotadas.
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